商用車の接続性と自動化が増加するにつれて 重要な運転データを記録し 保存し 分析する能力は かつてないほど重要になっています責任と安全を強化するために, 国連欧州経済委員会 (ECE) は,トラックやバスなどの重型車にイベントデータレコーダー (EDR) を設置することを要求する規則169 (R169) を発行しました..
電気記録機は,自動車の"ブラックボックス"のようなもので,衝突前,その間,そしてその後の基本操作パラメータを記録することができます.これらのパラメータは事故回復に不可欠です.ドライバーの責任国際的な安全基準の遵守
UNECE R169 の基本要件
コンプライアンス要件を満たすために,EDR機器は,困難な運用条件下で様々な情報を信頼的に収集し,保護する必要があります.
データパラメータ:車両の速度,加速,ブレーキ力,ステアリングアングル,エンジン表示,エアバッグ/シートベルト状態,ターン信号表示,アンチロックブレーキシステム/ESCアクティベーション状態詳細なタイムスタンプが衝突中に,そして衝突後に
データの保存と完整性: 揮発性のないメモリは,機械ショックやシステムのリセットの場合でも記録されたデータの保存を保証しなければならない.
連続電源:電源切断の場合,データを記録し続けるために,機器はバックアップ電源ソリューションを使用する必要があります.
環境 に 適応 する 能力: 耐久性 は 極めて 重要 です.電子 データ 記録 装置 は 衝撃,振動,極端 な 温度,湿度 に 耐える よう に なけれ ば なら ない
インターフェースと接続:複数の CAN,イーサネット,USB,ワイヤレス接続をサポートし,車両ネットワークとの統合を簡素化
ソフトウェア と セキュリティ: 安全 な 起動,暗号化,不正 に 防げる ログ は,記録 さ れ た データ の 正確 性 を 保証 し ます
iWave が R169 の要件を満たす方法
IWaveのリモート情報処理プラットフォームは,国連ECE R169規則の要件を考慮して設計されました.強力なハードウェアと安全なソフトウェアの機能を組み合わせて 厳しい環境でも信頼性を確保します.
処理能力とメモリ: 信頼性の高いメモリと組み合わせた高性能プロセッサは,イベントデータの不間断な記録を保証します
複数のCANとインターフェース:複数のCAN-FDチャネルをサポートし,ブレーキ,パワートレイン,ADASなどの主要なサブシステムを同時に記録することができます.エーテルネットやUSBなどの追加のインターフェースは,リアルタイムデータ交換をサポートする.
耐久性: 耐久性: 耐久性: 耐久性: 耐久性: 耐久性: IP67 認証
機械的衝撃と振動に対する耐性: データの完全性に影響を及ぼさず,50gの衝突試験を含む重量車両環境に耐えるように特別に設計され,検証する必要があります.
電力管理: 組み込まれたバックアップ電源モジュールは,突然の停電または点火装置の切断の場合,継続的なデータ記録を保証すべきである.
セキュリティソフトウェアスタック: 機能には,データの不正操作を防止するためのセキュアブート,認証,暗号化されたログインが含まれます.