一般的な USB (USB) Type-C コネクタは、消費型デバイス間の接続を拡張します。しかしながら、ＵＳＢ−Ｃコネクタは、情報通信などに使用され、安全性に関係なく、自動車システムの設計者にとっても有益である。
ここでは、USB-C とデバイス設計者が USB-C を自動車の設計に組み込む際に直面する課題について簡単に説明します。その後、メディア設計者はこれらの課題を克服するために使用できるヒロセ USB-C コネクタを紹介します。
USB の実行手順
当初の基本的な Type-A 外形 USB から始まり、USB コネクタは、実行ポートやRS-232 は、その使いやすさ、低容量、小型、高速処理、電源およびデジタル信号の処理能力、およびプロバイダーのサポートを活用しています。このバージョンでは、物理的なサイズがより小さく、速度がより速く、電源処理能力がより向上しており、正逆変換が可能です。
USB-C コネクタの大きな成功により、8.4 mm × 2.6 mm のサイズの USB-C が、すべての新しいスマート マシンおよび小型消費型デバイスに必須の規格となり、非常に大きなサイズのデバイスとの相互運用性が実現されました。このコネクタは、データの転送と充電を同時に行うために使用でき、HDMI だけでなく DisplayPort Alt モードもサポートしています。アダプタおよびコネクタは、音声およびビデオデータの転送に使用できます。
これらの機能は、他の接続方式と比較して、USB-C の軽量化、利便性の向上、軽量化を実現すると同時に、USB との接続を確立することで大きな利益をもたらします。資源生成システム。
USB-C は自動車用途のフロントバックにありますが、激しい振動や温度波動、高電磁干扰 (EMI)、および USB などの多くの問題を設計者が実行する必要があります。電気コネクタとコネクタが適合しないと、潜在的に危険な故障が発生する可能性があります。
USB-C を自動車分野に導入
ヒロセは、適切なコネクタの要求を満たすために、自動車環境特有の要求を満たす AU1 シリーズ USB-C コネクタを提案しました。これは、USB 3.2 Gen2、DisplayPort 1.4、および HDMI をサポートする、内部機器の相互接続に役立ちます。このシリーズのデバイスは、既存のヒロセ CX シリーズに基づいて構築されており、それらと動作することができます (図 1)。
ヒロセ汽车级 USB-C 接続器
図1：AU1シリーズの自動車用USB-Cコネクタ（下）はCXシリーズ（上）を構成要素として採用しています。
この新しい組み合わせの実現：1) 高速 20 Gb/s の安定した高速データ転送速度 (USB 3.2 Gen 2×2 規格に準拠)、2) 240 W 電力レベル (USB 電力伝送 3.1 に準拠)拡張電力範囲規格：48 V、5 A）、3）全車情報システムの可搬性接続をカバーするため、先の機能をサポートし、無電力システムの統合を実現します。
このようにして、AU1 シリーズのコネクタは、堅牢で耐衝撃性があり、初期の設計時よりも厳しい環境でも快適なパフォーマンスを維持できます。
この一連のコネクタ コンポーネントは、設計者が厳しい自動車環境で配線を保護できるように、直角方向および直角方向の取り付けをサポートしています (図 2)。