LGU2D471MELZのアルミニウム電気分解コンデンサー470uF 200Vの放射状のもの3000 Hrs 105度

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xモデル | LGU2D471MELZ | キャパシタンス | 470 µF |
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許容 | ±20% | 評価される電圧- | 200ボルト |
寿命の@臨時雇用者。 | 105°C 3000 Hrsの@ | 実用温度 | -40°C | 105°C |
ハイライト | LGU2D471MELZのアルミニウム電気分解コンデンサー,穴470uf 200vのコンデンサーを通して,放射状470uf 200vのコンデンサー |
LGU2D471MELZ 470のµF 200 Vのアルミニウム電気分解コンデンサーの放射状のものは、- 105°Cスナップ式の3000 Hrsの@できる
LGU2D471MELZのデータ
部門 |
コンデンサー アルミニウム電気分解コンデンサー |
Mfr | ニチコン |
シリーズ | LGU |
パッケージ | 大きさ |
プロダクト状態 | 活動的 |
キャパシタンス | 470 µF |
許容 | ±20% |
評価される電圧- | 200ボルト |
寿命の@臨時雇用者。 | 105°C 3000 Hrsの@ |
実用温度 | -40°C | 105°C |
分極 | 北極 |
適用 | 一般目的 |
低頻度さざ波の流れ@ | 1.5 A @ 120のHz |
さざ波の流れの@高周波 | 2.25 A @ 50のkHz |
鉛の間隔 | 0.394" (10.00mm) |
サイズ/次元 | 0.866" Dia (22.00mm) |
つく高さ- (最高) | 1.378" (35.00mm) |
タイプの取付け | 穴を通して |
スタート・ストップ方式システム
調歩システムは内燃機関をである放出を減らし、燃料の節約を助けるべきサブシステム備えているほとんどの新しい車で見つけた。それはもはや動いていないことを車センサーが検出するとき、燃料を節約するエンジンを非活動化できる。運転者が加速する時、反応エンジン。より強い電池および電気システムを要求している間スタート・ストップ方式システムは効率のための有望で新しい方法である。
F&Q
1. 会社はどんなブランドを配るか。会社はいろいろ有名なブランドを、チタニウム、ST、RENESAS、INFINEONのマイクロチップ、NXPを含んで、ダイオード、MOLEX、ニチコン、および他配る。
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8. 連絡する方法か。会社のホーム ページ-接触に私達ページ私達のオフィスの住所および連絡先情報がある
9. 顧客がいかにできるか照会をするためにか。顧客は会社のホームページのガイドの窓を使用できるまたは会社にホームページの右側で提供される情報によって連絡するためにまたは「私達に」ページ連絡しなさい。
10. 価格優位性があるか。量と段階的なプロダクト物価変動必須プロダクト量または要求の順序を提供でき私達は競争引用語句を提供する
11. 配達方法は何であるか。配達方法はFOB、FOB/FCA、CIF (保険を除いて)、およびCIFが含まれている(を含む保険)。会社はFOBを一般使用。
12. 仕入契約に署名する方法か。購入意思が確認された後、私達はあなたと会社情報および契約期間を点検するために契約の専門家を整理する
13. 交換方法は何であるか。契約が署名した後、バイヤーは記述と示される販売人に沈殿物の30%を支払う。販売人が商品を準備すれば残りのバランスを支払うために、バイヤーは知らせられ販売人は支払を受け取った後配達を整理する。
14. 調達期間は何であるか。私達の会社の貯蔵周期は貯蔵周期がより長ければ一般に5-10仕事日、私達の会社知らせる時間のバイヤーをである
15. 交通機関のモードは何であるか。会社は航空貨物を一般使用、バイヤーの位置に基づいて航空貨物サービスを選ぶ。バイヤーは中国で貨物運送会社があれば、商品は運送会社に直接出荷することができる。
16. 包装方法か。バイヤーが購入する量に従う私達の会社のパックは一般に商品が交通機関の間に傷つかないことを保障する元の包装を保ち